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湘江智能與中國信息通信研究院簽署了《車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》

來源:5G產(chǎn)業(yè)圈      編輯:創(chuàng)澤      時間:2020/10/22      主題:其他   [加盟]

10月22日上午,城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用發(fā)布會議在長沙舉行,這是湖南(長沙)獲批國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)后開展的首次重大發(fā)布活動。湘江智能是此次會議的承辦單位。

為了加快落實國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的創(chuàng)建任務(wù)和要求,共同推動形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài),在發(fā)布會正式開始之前,湘江智能與中國信息通信研究院簽署了《車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。

雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢,在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開展深入合作,包括聯(lián)合構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測評及應(yīng)用聯(lián)合實驗室、共同申報示范試點、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團隊、共同參與制定車聯(lián)網(wǎng)測試標準及場景和探索車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺商業(yè)模式等。





城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用在長沙發(fā)布

長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及示范應(yīng)用共建倡議書》,建立四市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會議機制

2020年中國自駕租車行業(yè)研究報告

疫情對出行方式的安全、防疫等提出了新的要求,造就了租車企業(yè)培養(yǎng)用戶、挖掘用戶的新契機;品牌使用情況分層顯著,一嗨租車和神州租車穩(wěn)居第一陣營

中國電動汽車百人會、騰訊和中汽數(shù)據(jù)聯(lián)合撰寫《中國自動駕駛仿真技術(shù)藍皮書2020》

《中國自動駕駛仿真技術(shù)藍皮書2020》對自動駕駛仿真測試的意義、功能需求、測試方法和作用、技術(shù)架構(gòu)、軟件現(xiàn)狀、評價體系等方面進行深入分析

國內(nèi)首個《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場分級評價體系》發(fā)布

圍繞“總體要求”、“測試道路一般要求”、“道路類型要求”、“測試道路特定要求”、“道路網(wǎng)聯(lián)環(huán)境要求”、“配套服務(wù)要求”6個評價指標,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場分為三個等級、六個類別

中國電動汽車百人會:2020農(nóng)村地區(qū)電動汽車出行研究

從農(nóng)村電動化出行的背景與意義、基礎(chǔ)條件、產(chǎn)品需求、企業(yè)供給、制約因素等多方面,深入分析了我國農(nóng)村地區(qū)電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨問題

《車路云一體化融合控制系統(tǒng)白皮書》正式發(fā)布

對云控系統(tǒng)、云控平臺、云控基礎(chǔ)平臺和云控應(yīng)用平臺等重要概念給出了界定,分析之間關(guān)系;其次,白皮書給出了云控系統(tǒng)的總體架構(gòu)、組成部分、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)特征

羅蘭貝格聯(lián)合百人會發(fā)布《中國新能源汽車供應(yīng)鏈白皮書2020》

報告梳理了在新的行業(yè)背景之下,新能源汽車供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)變革驅(qū)動力與競合趨勢,給中國新能源汽車供應(yīng)鏈提出了應(yīng)對疫情與國際形勢變化、強鏈補鏈的戰(zhàn)略建議

一市三省攜手合作:打造國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)

上海、江蘇、浙江、安徽一市三省共同簽署《國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)合作協(xié)議》開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試,合力打造國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團體標準體系建設(shè)指南》

智能網(wǎng)聯(lián)汽車團體標準體系作為現(xiàn)行國家標準體系的補充,應(yīng)充分考慮不同層面的基本情況,向產(chǎn)業(yè)提供一個未來標準層級和發(fā)展方向的清晰建設(shè)指南

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)名單

高新興,有方科技,廣和通,日海智能,奧捷科技,紫光展銳,德賽西威,華陽集團,均勝電子,東軟集團,四維圖新,中海達,千方科技

北京發(fā)布氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 力爭2025年前推廣超萬輛

2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元

深瞐科技:率先在行業(yè)內(nèi)提出人車動態(tài)檔案

深瞐科技致力于將計算機視覺技術(shù)與安防、交通、能源等行業(yè)相結(jié)合,實現(xiàn)人工智能技術(shù)的真正落地術(shù),應(yīng)用車輛識別、人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化等多維算法
 
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車聯(lián)網(wǎng)
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